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在巴西大奖赛之后，McLaren车队负责人Andrea Stella提出了关于Red Bull Racing（RBR）为Max Verstappen更换整组动力单元的费用应否计入预算上限的疑问。Stella的质疑集中在此次更换是否应被视为提升性能的行为，而非因技术故障的必要性更换。
在巴西站的排位赛中，Verstappen的表现并不理想，仅排名第16。为了提升赛车性能，RBR决定更换第五组内燃机、涡轮增压器、动能回收系统（MGU-K）、热能回收系统（MGU-H），以及第三组电池和电子控制单元（ECU）。这使得Verstappen在正赛中从维修区起步，面临巨大的罚退。
根据F1预设的预算上限规则，车队在动力单元上的支出需严格控制，其中1500万欧元的动力单元支出不计入预算上限之内。然而，超出配额的动单元件更换可能需要计入预算上限。因此，RBR的此次更换引发了关于是否违反预算上限规定的讨论。
对此，Stella在巴西GP后表示：“这次动力单元的更换明显影响了预算上限规定，这需要进一步澄清。”他指出，虽然他并未直接参与RBR的决策过程，但他认为这类更换应该计入预算上限之中。
关于更换新引擎是否能显著提升性能，Stella表示：“在大多数情况下，随着使用里程的增加，引擎性能的衰退并不明显，因此车手和车队通常不会选择通过更换引擎来提升性能，尤其是在面临巨大罚退的情况下。”
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