皇冠代理：技术革新引领未来
一级方程式锦标赛（F1）官方近期发布了2026年赛车的设计图，并明确了若干新增技术的正式名称。这一系列的变化，标志着F1正迈入一个新的技术时代，将在动力系统、空气动力学设计以及车辆尺寸和重量上进行重大调整。
F1管理机构国际汽车联合会（FIA）先前已发布过2026年赛车型号的概念图，旨在给予粉丝们先睹为快的机会。现在，F1官方推出了自己版本的设计图，并对新规则中的某些细节进行了进一步的澄清。
FIA单座赛车总监尼古拉斯·汤巴兹斯（Nikolas Tombazis）表示，他们正对2026年F1赛车上新功能的正式名称进行讨论。其中，曾经以“X”和“Y”代称的增强超车能力和过弯性能的模式，现在被正式命名为“Active Aero”主动空力系统，包括“直线路段模式”和“过弯模式”。在该系统中，赛车的前翼和尾翼会根据赛道位置进行调整，在直线路段进入“低阻力状态”。与之前的DRS系统不同，主动空力可以在比赛中的任何一圈使用，与“超车模式”相辅相成。
超车模式的启动条件与DRS相似，仅当赛车与前车的距离小于一秒时可用，额外的动力来源于电能输出，而非传统的空气动力学效应。此外，2026年的F1赛车还具备“增强模式”，在电池电量充足的前提下，车手可以选择在防守或进攻阶段使用。这些模式配合着大幅强化的能量回收系统（ERS），通过刹车和直线路段末尾的收油滑行等方式回收能量。F1官方声称，相较于前代技术规则，新系统每圈回充到电池的能量是之前的两倍，而上一代技术规则中的MGU-H系统则被淘汰。
其他值得注意的改变包括碰撞测试标准的提升以及防滚架结构的强化，其承受冲击的能力提高了23%。随着技术的不断进步，F1正在通过这些变革为未来赛车运动树立新的标杆。
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